基于高碾压混凝土坝的结构和材料特征和运行环境，通过本构模型、裂缝宽度温度效应、碾压混凝土层间结构等结构和材料信息，基于温度对水流粘性参数和结构的影响基于多场耦合理论建立高碾压混凝土大坝的物理模型。在此基础上应用高效数值模拟技术，揭示高碾压混凝土坝廊道透水机理。根据传感技术和多跳通讯技术，研究恶劣廊道环境下透水信息感知和无线组网技术。针对混凝土坝廊道积水问题，应用多场耦合数值模拟、敏感性分析和实测数据统计分析等技术，揭示了廊道积水机理，并基于最新传感技术设计了廊道预警系统。