高性能灌入式复合抗车辙路面是在15%～30%的大空隙沥青路面中灌注灌浆材料形成的一种新型复合路面材料。该种复合材料通过沥青集料的嵌挤作用和灌浆材料的硬化共同形成强度，其刚度超过了柔性沥青路面，具有更好的抵抗荷载变形的能力。国内外研究表明，高性能灌入式复合抗车辙路面对于解决重载严重路段的车辙问题，具有十分重要的使用价值和广阔的应用前景。本书结合浙江省公路管理局科技计划项目（2018H32）“高性能灌入式复合路面在重载路段车辙处置中的应用研究”课题研究成果，并在浙江、江苏、山东等省份修筑的高性能灌入式复合抗车辙路面实施的基础上，参考相关技术标准和指南编写而成，主要内容包括高性能灌入式复合抗车辙路面的设计、施工、质量控制和验收。